دولت چین تصمیم گرفته واردات هواپیماها و قطعات شرکت بوئینگ آمریکا را متوقف کند. این اقدام در ادامه‌ی تنش‌های تجاری بین چین و آمریکا انجام شده است و می‌تواند به ضرر هر دو طرف باشد. هرچند بوئینگ با مشکلاتی در تولید و تحویل هواپیما روبروست، اما چین نیز یکی از بزرگ‌ترین مشتریان این شرکت است و این تصمیم ممکن است موجب کمبود هواپیما در خطوط هوایی چین شود.
از طرفی، بوئینگ به‌دلیل مشکلات ایمنی و تعرفه‌های سنگین، با افزایش هزینه‌ها مواجه است و در تحویل سفارش‌ها تأخیر دارد. در حال حاضر، چین به سمت شرکت ایرباس روی آورده اما این شرکت هم ظرفیت محدودی دارد و سفارش‌های زیادی در انتظار دارد. همچنین چین برای پر کردن این خلأ به شرکت داخلی خود، یعنی COMAC، امید بسته که هنوز در ابتدای راه است و به قطعات آمریکایی وابسته است.
اگر این ممنوعیت ادامه پیدا کند، تولید هواپیماهای داخلی چین نیز ممکن است دچار مشکل شود، چراکه بسیاری از قطعات موردنیاز از آمریکا تأمین می‌شوند. در نتیجه، چین نه تنها در تامین هواپیماهای جدید با چالش روبرو می‌شود، بلکه حفظ و نگهداری ناوگان فعلی نیز برایش دشوار خواهد شد. در حال حاضر این ممنوعیت شاید به چین فرصت چانه‌زنی بدهد، اما در بلندمدت ممکن است بیشتر به اقتصاد و صنعت هوایی خودش لطمه بزند.